Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là trung tâm kinh tế sôi động của cả nước mà còn sở hữu mạng lưới hạ tầng giao thông tiên tiến hàng đầu Việt Nam. Trong số những dự án hạ tầng chiến lược, tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên nổi bật như một biểu tượng mới, được kỳ vọng sẽ thay đổi toàn diện diện mạo giao thông đô thị. Hãy cùng GKG khám phá những đặc điểm độc đáo và giá trị thiết thực của tuyến metro này qua bài viết dưới đây!
Thông tin chi tiết tuyến Metro Số 1
| Tên gọi | Tuyến Metro Số 1 (Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên) |
| Vị trí | Bắt đầu ở nhà ga Bến Thành (Đ. Phạm Ngũ Lão, Quận 1) kết thúc ở nhà ga Suối Tiên (Xa Lộ Hà Nội, Phường Linh Trung, Tp. Thủ Đức) |
| Chiều dài | 19,7 km |
| Tổng số nhà ga tại tuyến Metro số 1 | 14 nhà ga (ga số 1 là ga Bến Thành – ga số 14 là ga Suối Tiên) |
| Loại hình | Tàu điện |
| Chức năng | Vận chuyển hành khách |
| Giờ mở cửa | 05:00 các ngày trong tuần |
| Giờ đóng cửa | 23:00 các ngày trong tuần |
| Giá vé | Từ 12.000 VNĐ – 18.000 VNĐ |
| Hiện trạng | Đi vào hoạt động 22/12/2024 |
Tổng quan về tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên
Tuyến Metro số 1, hay còn gọi là Metro Bến Thành – Suối Tiên, là dự án đường sắt đô thị quan trọng trong hệ thống giao thông hiện đại của TP.HCM. Tuyến metro này có tổng chiều dài 19,7 km, khởi đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại ga Suối Tiên. Tuyến được chia thành hai phần: đoạn ngầm dài 2,6 km với ba nhà ga và đoạn trên cao dài 17,1 km với 11 nhà ga.
Dự án được phê duyệt lần đầu vào năm 2007 và khởi công năm 2008, với mức đầu tư ban đầu hơn 17.000 tỷ đồng. Đến năm 2011, kinh phí được điều chỉnh lên hơn 47.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, tuyến Metro số 1 sẽ chính thức khai thác thương mại vào năm 2024, kết nối với tuyến đường sắt Suối Tiên – Thành phố mới Bình Dương, mở rộng khả năng giao thông liên vùng.
Thiết kế hiện đại và năng lực vận hành
Tuyến Metro số 1 sở hữu thiết kế hiện đại với 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa, dài tổng cộng 61,5 m. Mỗi toa có sức chứa tối đa 930 khách (147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng), đảm bảo vận chuyển khoảng 620.000 hành khách mỗi ngày.
Tốc độ vận hành được thiết kế tối ưu: đoạn trên cao đạt 110 km/h và đoạn ngầm đạt 80 km/h. Với khả năng vận chuyển vượt trội, tuyến Metro số 1 hứa hẹn sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông đường bộ tại TP.HCM, đặc biệt vào giờ cao điểm, đồng thời mang lại một giải pháp giao thông an toàn và bền vững.
Bản đồ tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên
Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên trải dài 19,7 km, đi qua 14 nhà ga. Đoạn ngầm dài 2,6 km bắt đầu từ ga Bến Thành, đi qua Nhà hát Thành phố và kết thúc tại khu vực nhà máy Ba Son.
Đoạn trên cao dài 17,1 km khởi đầu từ ga Văn Thánh (gần đường Nguyễn Hữu Cảnh), đi qua khu vực Tân Cảng, vượt sông Sài Gòn đến Thảo Điền và kết thúc tại ga Suối Tiên.
Tuyến Metro Bến Thành Suối Tiên có bao nhiêu nhà ga?
Ga số 1 – Nhà ga ngầm trung tâm Bến Thành
Ga số 2 – Nhà ga ngầm Nhà hát Thành phố
Ga số 2, còn được gọi là nhà ga Nhà hát Thành phố, là một công trình ngầm hiện đại với thiết kế 4 tầng, chiều dài 190 m, rộng 26 m và sâu 30 m. Nhà ga có 5 lối lên xuống, trong đó một lối được kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm thương mại Union Square, tạo sự tiện lợi tối đa cho hành khách.
Tọa lạc gần Nhà hát Thành phố, một di tích lịch sử và biểu tượng văn hóa đặc trưng của TP.HCM, nhà ga không chỉ đóng vai trò là điểm dừng quan trọng trong tuyến Metro mà còn góp phần tôn vinh vẻ đẹp kiến trúc và giá trị lịch sử của khu vực trung tâm thành phố.
Ga số 3 – Nhà ga ngầm Ba Son
Nhà ga Ba Son, thuộc tuyến Metro số 1, là một công trình ngầm hiện đại với chiều dài 240 m, rộng 34,5 m và độ sâu khoảng 17 m. Nhà ga được thiết kế gồm 2 tầng với chức năng chuyên biệt:
- Tầng 1: Khu vực phục vụ hành khách, bao gồm sảnh chờ, máy bán vé tự động, cổng thu phí tự động và các tiện ích hỗ trợ khác.
- Tầng 2: Sân ga, nơi tàu dừng và đỗ để đón trả khách, đảm bảo sự thuận tiện và an toàn trong quá trình di chuyển.
Nhà ga Ba Son không chỉ là điểm kết nối giao thông quan trọng mà còn nằm ở vị trí chiến lược, mang ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển đô thị hiện đại của TP.HCM.
Ga số 4 – Nhà ga trên cao Văn Thánh
Nhà ga Văn Thánh, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, có thiết kế hiện đại với chiều dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m. Là một ga trên cao, Văn Thánh đóng vai trò chuyển tiếp quan trọng, kết nối đoạn trên cao với đoạn ngầm tại ga Ba Son.
Ga số 5 – Nhà ga Tân Cảng
Nhà ga Tân Cảng, thuộc loại ga B trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với kích thước dài 137,5 m, rộng 37,3 m và cao 25,8 m. Ga nằm ở vị trí đắc địa, đối diện tòa nhà Landmark 81 – biểu tượng hiện đại và cũng là tòa nhà cao nhất Việt Nam hiện nay, với chiều cao 461,3 m.
Ga số 6 – Nhà ga Thảo Điền
Nhà ga Thảo Điền nằm tại phường Thảo Điền, thành phố Thủ Đức, TP.HCM, thuộc tuyến Metro số 1. Đây là ga loại A, với kích thước dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 7 – Nhà ga An Phú
Nhà ga An Phú, thuộc loại ga C trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với chiều dài 137,5 m, rộng 19,8 m và cao 20,5 m.
Ga số 8 – Nhà ga Rạch Chiếc
Nhà ga Rạch Chiếc, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với chiều dài 137,5 m, rộng 22,0 m và cao 19,45 m.
Ga số 9 – Nhà ga Phước Long
Nhà ga Phước Long, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với chiều dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 10 – Nhà ga Bình Thái
Nhà ga Bình Thái, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với kích thước dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 11 – Nhà ga Thủ Đức
Nhà ga Thủ Đức, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, là một nhà ga trên cao được thiết kế với chiều dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 12 – Nhà ga Khu Công nghệ cao
Nhà ga Khu Công nghệ cao, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, có thiết kế dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 13 – Nhà ga Đại học Quốc gia
Nhà ga Đại học Quốc gia, thuộc loại ga A trên tuyến Metro số 1, được thiết kế với chiều dài 137,5 m, rộng 22 m và cao 19,45 m.
Ga số 14 – Nhà ga Bến xe Suối Tiên
Nhà ga Bến xe Suối Tiên, thuộc loại ga D, là nhà ga cuối cùng trên tuyến Metro số 1. Ga được thiết kế với kích thước dài 137,5 m, rộng 19 m và cao 15,75 m.
Cầu bộ hành kết nối tuyến Metro số 1
Nhằm mang đến sự tiện nghi và tối ưu hóa kết nối cho hành khách sử dụng tuyến Metro số 1, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan để thiết kế các cầu bộ hành nối trực tiếp với hệ thống metro. Mỗi cây cầu được chăm chút thiết kế, đảm bảo hài hòa với kiến trúc của các nhà ga trên cao và cảnh quan xung quanh, tạo sự thuận tiện tối đa cho người đi lại.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, trong đó có 9 ga trên cao (từ ga Tân Cảng đến ga Đại học Quốc gia) được trang bị cầu bộ hành. Các cây cầu này kết nối nhà ga với hai bên Xa lộ Hà Nội và đường Võ Nguyên Giáp, giúp hành khách dễ dàng tiếp cận ga, đồng thời đảm bảo an toàn khi di chuyển. Ngoài ra, cầu bộ hành còn được thiết kế như lối thoát hiểm chính trong các tình huống khẩn cấp.
Hiện nay, các cầu bộ hành tại các ga trên cao của tuyến Metro số 1 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa vào sử dụng đồng bộ cùng với tuyến Metro trong năm nay.
Giá vé tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên
Giá vé tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên dự kiến sẽ dao động từ 12.000 VNĐ đến 18.000 VNĐ tùy theo khoảng cách di chuyển. Cụ thể:
- Cự ly dưới 5 km: 12.000 VNĐ/lượt
- Cự ly từ 5 km – 10 km: 14.000 VNĐ/lượt
- Cự ly từ 10 km – 15 km: 16.000 VNĐ/lượt
- Cự ly từ 15 km – 20 km (toàn tuyến): 18.000 VNĐ/lượt
Ngoài ra, hành khách có thể lựa chọn các loại vé không giới hạn lượt đi:
- Vé ngày: 40.000 VNĐ
- Vé 3 ngày: 90.000 VNĐ
- Vé tháng: 260.000 VNĐ
Chính sách hỗ trợ giá vé
Nhằm khuyến khích người dân sử dụng hệ thống đường sắt đô thị, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất hỗ trợ 100% giá vé cho trẻ em dưới 6 tuổi và các đối tượng thuộc chính sách xã hội. Học sinh, sinh viên cũng được hưởng ưu đãi giảm 25% so với giá vé lượt thông thường, tương tự chính sách giảm giá vé xe buýt hiện hành.
Hệ thống thu soát vé hiện đại
Tuyến Metro số 1 được trang bị hệ thống thu soát vé tự động (AFC) với công nghệ tiên tiến, bao gồm:
- 146 cổng soát vé tự động (công suất 60 hành khách/phút/cổng)
- 103 máy bán vé tự động
- 20 máy điều chỉnh bán vé
- 38 thiết bị đầu cuối
- 5 triệu thẻ thông minh không tiếp xúc
Hành khách có thể dễ dàng mua vé tại các máy bán vé tự động được bố trí tại tất cả các nhà ga, đảm bảo sự tiện lợi, nhanh chóng và hiện đại trong trải nghiệm di chuyển bằng metro.
Thời gian hoạt động của tuyến Metro số 1
Để việc di chuyển trên tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên trở nên thuận tiện hơn, nắm rõ thời gian hoạt động là điều rất cần thiết. Dưới đây là thông tin chi tiết về thời gian hoạt động của tuyến Metro số 1 để bạn tham khảo:
| Thời gian mở cửa | 05:00 các ngày trong tuần |
| Thời gian đóng cửa | 23:00 các ngày trong tuần |
| Tổng số chuyến trong một ngày | ~ 300 chuyến /ngày |
| Thời gian chạy mỗi chuyến | 8 – 12 phút |
| Sức chứa 1 tòa | 930 hành khách |
Kết Luận: Lợi ích từ hệ thống nhà ga trải dài
Tuyến Metro số 1 bao gồm 14 nhà ga, kéo dài từ trung tâm Quận 1 đến Long Bình, TP. Thủ Đức. Sự phân bố các nhà ga giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn đến trung tâm thành phố, đồng thời giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường bộ chính, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Dự án không chỉ góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng mà còn mang lại giá trị lâu dài, hỗ trợ phát triển đô thị bền vững cho TP.HCM và các khu vực lân cận.
Bài viết liên quan
